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Fleischmann
- 3. Neuheitenaktion (Juni 2005)
H0 Limitierte Sonderserien
85 5090 Hilfszug-Set der DB, bestehend aus 1 Wagen
Bauart Pwi bay 07, LüP: 121 mm, und 1 Wagen Bauart
Pw 3, LüP: 130 mm
- Farbvariante: flaschengrün
- Mit niedrigen Spurkränzen
- Pw 3: mittlere Achse seitenverschiebbar
- Epoche III
85
5257 Güterwagen mit Bremserbühne, Bauart
Rmrso 31, der DB, LüP: 147 mm
- Beladen mit einem Ölkessel
- Farbvariante: Gealtertes Aussehen
- Mit niedrigen Spurkränzen
- Epoche III
H0-Lokomotiven
4114 Schlepptenderlok der DB, Baureihe 1310-12, mit Tender
2‘2‘T 21,5 (pr),
LüP: 211 mm
- Beschriftungsvariante: in Epoche III-Ausführung
- Mit Steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau eines
Decoders
- Dunkles Gestänge
- Motor mit Schwungmasse
- Antrieb im Tender auf 4 Räder mit 4 Haftreifen
- 2-Licht Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung
wechselnd
- Lok-Tender-Kurzkupplung
- Epoche III
H0-Wagen
5353 Gedeckter Güterwagen, Bauart Gvwh „Stettin“ der
DRG, LüP: 98 mm
- Neukonstruktion
- 2 bewegliche Schiebetüren
- Speichenräder
- Epoche II
5397
Großraum-Güterwagen für Getreide,
mit Bremserhaus, Bauart KKt 27 der DRG, LüP: 146
mm
- Beschriftungsvariante: in Epoche II, mit bedruckten
Dachklappen
- Epoche II
N «piccolo» Limitierte
Sonderserie
85 8346 Kühlwagen mit Bremserhaus, Bauart Ghk, der
Mammut-Brauerei,
LüP: 62 mm
- Beschriftungsvariante: Mammut-Brauerei
- Epoche II
N «piccolo»-Lokomotiven
8 7160 Schlepptenderlok der DB, Baureihe 3810-40
mit Kastentender 2´2´T 21,5 (pr),
als digital gesteuerte Lok, LüP: 122 mm
- Mit eingebautem DCC-Decoder
- Formvariante: Epoche III mit Kastentender und 2-Dom-Ausführung
- Ein-/ausschaltbare 3-Licht-Spitzenbeleuchtung
- Antrieb im Tender auf 8 Räder, davon 4 mit Haftreifen
- Kupplungsaufnahme nach NEM 355 für Steckkupplung
am Tenderende
- Epoche III
N «piccolo»-Wagen
8260 Offener Güterwagen, Bauart Ovw „Würzburg“ der
DRG, LüP: 53 mm
- Neukonstruktion!
- Mit Speichenrädern
- Epoche II
8261 Offener Güterwagen mit Bremserhaus, Bauart
Ovw „Würzburg“ der DRG, LüP:
55 mm
- Neukonstruktion! Mit Bremserhaus
- Mit Speichenrädern
- Epoche II
8449 Gaskesselwagen der Firma „Deutsche Solvay-Werke
Rheinberg“, eingestellt bei der DRG, mit Bremserhaus,
LüP: 55 mm
- Neukonstruktion
- Epoche II
8636
Vierachsiger Einheits-Post- und Gepäckwagen,
Bauart PwPost 4ü-28 der DB, LüP: 141 mm
- Neukonstruktion
- Eingesetzte Fenster und Oberlichtverglasung
- Epoche III
Alle aufgeführten N-Wagen mit Kulissenmechanik
für echten Kurzkupplungsbetrieb bei Verwendung
der PROFI-Kupplung 9545 (Lieferzustand: Standard-Kupplung)
Zubehör
9457 Innenbeleuchtung (N)
- für den Einheits-Post- und Gepäckwagen 8636
- Stromverbrauch ca. 50 mA
mehr Informationen auf den Webseiten der Firma
Fleischmann:
http://www.fleischmann.de
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